V průběhu víkendu jsem doplnil dlouho testované čidlo pro měření mlhy, protože původní měření nefungovalo tak, jak bych si představoval. Současně jsem upevnil lépe srážkoměr.

Nový měřič množství mlhy

Momentálně probíhá experimentální měření, podle kterého budu testovat vliv počasí na měřené údaje.


Měření probíhá asi 4 metry nad zemí kvůli proudění mlhy v údolí.

Jak to funguje?

Krabička čidla obsahuje malý centrifugální ventilátor nasávající vlhký vzduch cylindrickým otvorem zespodu krabice. Otvor je konstruován tak, aby do něj nepršelo a neprocházelo jím parazitní světlo schopné ovlivňovat měření.
Uvnitř krabice se nachází infračervená LED dioda, která svítí a druhá, která přijímá odražené paprsky světla od procházejících částeček mlhy (aerosolu). Princip čidla je podobný požárnímu detektoru kouře. Logicky proto může být ovlivněno měření prachem nebo kouřem.

Princip osvitu. Zdroj: safelincs.co.uk

Čidlo se bude v ostrém provozu spouštět pouze při vlhkosti nad 90% tak, aby případný prach zbytečně nezaznamenávalo.

Z osvětleného a neosvětleného prostředí se vypočte rozdílová hodnota. Měření se provádí kontinuálně a ukládá se průměr naměřených hodnot. Momentálně meří čidlo každých 10 minut experimentálně a neukládá údaje na web. Hodnoty ale působí konzistentně jak v noci tak ve dne. Uvidíme, jak se bude jevit v průběhu změn počasí.

Nový držák srážkoměru a jeho vylepšení

Po dlouhých letech jsem musel obměnit držák detektoru srážek. Původní byl spíše dočasné řešení. Při větru vibroval a navíc bylo složité zajistit, aby držel ve vodorovné poloze.


Nové upevnění umožňuje jednodušší srovnání do vodorovné polohy a zajišťuje lepší odvod vody z krabice, což je důležité především v zimě, kdy by mohl mechanizmus zamrzat.


Optimalizované vytápění kolébky

Zábrany kvůli větru

Zárověň jsem na srážkoměr přidal zábrany vířící boční vítr, který by mohl negativně ovlivňovat množství srážek dopadajících do srážkoměru. Pokud bude zásadně ovlivňovat měření, oddělám je.